Описание и промышленное применение колёс и колёсных опор

Транспортировка грузов, как всегда, является главной задачей практически для любого бизнеса. Внутренние перевозки грузов также предполагают наличие транспорта, хотя и несколько специфического. Тележки и тачки, применяемые в разных отраслях промышленности, имеют разные характеристики, в том числе и для колёс. Диски обычно изготавливаются из оцинкованной стали и бывают литыми или прессованными. Резина также имеет разные параметры для разных видов колёс.

Обычные требования, предъявляемые к колёсам – устойчивость к изменениям в окружающей среде (температура, влага, различные виды поверхностей), устойчивость к агрессивным средам, износостойкость. Отличаться промышленные и пневматические колёса могут по видам креплений – болтовое, штыревое, промышленное крепление, а также без опоры (кронштейна). Опоры подразделяются на неповоротные, поворотные, с блокиратором поворота или с полной фиксацией ролика. Основная область использования таких механизмов – складские тележки и тачки, контейнеры для мусора, торговые тележки, рабочие платформы и т.д.

Что такое колесо и ролик

В разных сферах промышленности или обслуживания применяется больше ста наименований колёс и роликов, и это разные по конструкции механизмы. Колесо – это именно та конструкция, к которой мы все привыкли – круглый диск, который позволяет нагрузке не скользить, а катиться. Ролик – это тоже колесо, но заключенное в кронштейн, то есть – колесо на опоре можно назвать роликом. Поворотные ролики могут свободно вращаться вокруг своей оси, в то время, как неповоротные закреплены неподвижно и предполагают движение только вперёд-назад.

Практическое применение

На практике все ролики и опоры рассчитаны на самое широкое применение – как в помещениях любого типа, так и вне помещений. Средняя скорость перемещения – 4 км/ч. Опоры отличаются большим сроком службы, устойчивостью к различным воздействиям – температурным, агрессивным средам, влаге и практически не требуют ухода за собой. Если опора поворотная, то она может быть снабжена блокиратором поворота или всего ролика, а также фиксатором. Также по степени нагрузки опоры бывают большегрузными (до нескольких тонн) или с низкой грузоподъёмностью – до 200 килограмм. Колёса для разных типов опор должны применяться разные. Так, промышленные ролики для больших нагрузок обязательно должны быть установлены на роликовых или шариковых подшипниках, обеспечивающих более длительный срок службы за счёт мягкого хода. Колёса и колёсные опоры, предназначенные для небольших грузов, рассчитаны на скорость передвижения до 3 км/ч. По типу примения шины делятся на пневматические и проколобезопасные. Резина может быть чёрной или серой. Серая резина обычно не оставляет следа на покрытии пола, поэтому может применяться в медицинских учреждениях и магазинах.

Источник: Diango.ru