Уровень индексации грузовых железнодорожных тарифов на 2011 год связан с рисками, которые могут возникнуть при формировании в 2010 году "дочки" ОАО "РЖД" - ОАО "Вторая грузовая компания" (ВГК), сообщил журналистам в пятницу замглавы Минэкономразвития РФ Андрей Клепач.


Отвечая на вопрос о том, почему в проекте социально-экономического прогноза министерства на 2011 год фигурирует "вилка" в индексации грузовых тарифов (9,2% и 14%), он пояснил, что "вилка" по РЖД зависит не только от субсидии, которую может получить РЖД, но и от того, как могут сказаться риски, связанные с созданием "Второй грузовой компании" и заявкой РЖД на инвестиционные расходы".


В то же время А.Клепач пояснил, что "жесткой привязки между созданием ВГК, решение о котором уже было принято, и грузовыми тарифами на 2011 год нет". "Все зависит от того, как будет настроен рынок вагонов после формирования ВГК", - сказал он.





Источник: rzd-partner.ru