Контейнерные линии увеличивают тоннаж и восстанавливают сервисы быстрее, чем идет восстановление грузопотоков. Такое мнение аналитиков рынка приводит JoC.

Несмотря на это, 2011г., как ожидается, будет более успешным, чем 2009г., однако баланс спроса и предложения будет достигнут не ранее конца 2011г.

Рост контейнерного флота будет составлять, по прогнозам, по 12% в течение ближайших двух лет. Этому будет способствовать как ввод в строй судов, поставленных во время кризиса на прикол, так и сдача нового тоннажа.

При этом рост спроса на грузоперевозки в перспективе до 2011г. включительно прогнозируется на уровне только 9% годовых.

Несмотря на то, что дисбаланс между спросом и предложением должен в этом году сократиться, тем не менее, между увеличением предложения флота и ростом грузопотока останется дельта порядка 3 проц. пунктов.

Возвращая флот на сервисы и не настаивая не отсрочке сдачи новостроя линии сами усложняют ситуацию и провоцируют спад к концу 2010г., который может оказаться ниже обычного сезонного снижения.





Источник: www.seanews.ru