5 октября министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в двенадцатом заседании Координационной комиссии по формированию и обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства в Минске. Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса, в своем выступлении И.Левитин назвал нынешнее заседание Комиссии «этапным», поскольку подводятся итоги совместной работы транспортных комплексов России и Беларуси, основные направления которой были определены на прошедший период 2008-2010гг. в Плане мероприятий по формированию и функционированию объединенной транспортной системы Союзного государства. Он отметил, что пройденный период внес серьезные коррективы в работу транспортной отрасли, что было связано с глобальным финансово-экономическим кризисом.

Министр напомнил, что в 2009г. в международном железнодорожном сообщении между РФ и Республикой Беларусь перевезено 43,6 млн т. внешнеторговых и транзитных грузов, что на 10,5% ниже уровня 2008г. (на 5,1 млн т.), в двустороннем сообщении – 12,3 млн. тонн грузов, снижение составило 22% (или 3,5 млн т.). В том же году объем двусторонних автомобильных перевозок грузов снизился по сравнению с 2008г. на 13% и составил 4307,5 тыс. т.

И.Левитин сообщил, что российской стороной принимаются соответствующие меры, которые позволили остановить резкий экономический спад в отраслях экономики, включая и транспорт, а в ряде случаев и переломить негативные тенденции в экономике.

Вместе с тем, в текущем году уровень падения объемов перевозок грузов между Россией и Беларусью в двустороннем автомобильном сообщении снизить не удалось. За первое полугодие было перевезено 1704,7 тыс. т., чтона 14,7% ниже показателей 2009г.

По словам И.Левитина, в определенной степени проблема падения показателей отрасли связана с несовершенством механизма распределения квот многосторонних разрешений ЕКМТ, а также перекосами, имеющими давний характер, на рынке перевозок грузов между Россией и третьими странами, а также на рынке двусторонних и транзитных перевозок с приграничными государствами. В этом вопросе российская сторона предпринимает последовательные поэтапные меры по выправлению дисбаланса и установления паритетных условий работы перевозчиков.

На железнодорожном транспорте за 8 месяцев 2010г. в международном железнодорожном сообщении между Россией и Беларусью перевезено 27,3 млн т. внешнеторговых и транзитных грузов, что ниже аналогичного периода 2009г. на 4,6%, в двустороннем сообщении перевезено 7,7 млн т. грузов, снижение объемов составило также 4,6%. «Прогресс по сравнению с показателями прошлого года очевиден, однако работа по выводу отрасли из послекризисного состояния предстоит еще большая», – подчеркнул министр.

Он также отметил взаимодействие, которое складывается в переговорном процессе совместно с Литовской стороной по увеличению перевозок грузов в направлении Калининградской области, калининградских портов и Клайпедского порта.





Источник: www.seanews.ru