Согласно данным «Укрзализныци», за 10 месяцев 2010 года в ходе погрузочно-разгрузочных операций повреждено 3,353 тыс. грузовых вагонов общего парка.

Сумма убытков госмонополиста по данной статье превысила 5,2 млн гривен (свыше $0,65 млн).

Причиной повреждений является грейферная работа с грузами, широко практикуемая портами и промышленными предприятиями. Так, в портах и на предприятиях, обслуживаемых Одесской железной дорогой, повреждено наибольшее количество парка – 1,06 тыс. ед. На Приднепровской железной дороге, обслуживающей порты Крыма, повреждены 929 вагона. Еще 773 вагона повреждены на предприятиях, обслуживаемых Донецкой железной дорогой, 256 ед. – на Львовской железной дороге, 106 ед. – на Юго-Западной, 104 ед. – на Южной.

Массовый характер приобрело нарушение технических условий грейферной работы с вагонами в портах. Основные нарушения – превышение скорости опускания грейфера на груз, зацепление ковшом дна и стенок вагона, повреждение люков, перекрытия и внутренних элементов вагонной конструкции. Только по Одесскому региону, имеющему наибольшую по Украине насыщенность портовыми предприятиями, зафиксировано 98 нарушений в ходе проверок сентября-октября т.г. В том числе, 56 грейферов признаны не отвечающими техническим требованиям на этот вид перегрузочного оборудования.

Такое положение означает безответственное отношение к подвижному составу «Укрзализныци», что сокращает ее перевозочный потенциал и увеличивает расходы на внеплановые ремонты, констатировал госмонополист.

Владимир Каткевич



Источник: rzd-partner.ru