С 1 июля 2011 года на границах между странами Таможенного союза предусмотрена отмена таможенного контроля. Проводиться таможенный контроль будет только на его внешних границах. Это определено Планом действий по формированию Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества, утвержденных Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС (Высшего органа Таможенного союза) от 6 октября 2007 г. № 1, планами по переносу согласованных видов государственного контроля на внешнюю границу Таможенного союза в части российско-белорусской и российско-казахстанской границы, утвержденными соответственно решениями Комиссии Таможенного союза от 25.09.2009 № 94 и от 21.10.2009 № 106, сообщает пресс-служба ФТС.

Астраханская таможня прекратит совершение таможенных операций и всех функций по таможенному контролю в отношении товаров и транспортных средств, которые сейчас осуществляются в пунктах пропуска на границе России и Казахстана. Сейчас основная часть мероприятий, предусмотренных Планами по переносу согласованных видов государственного контроля на внешнюю границу Таможенного союза, выполнена.

Таким образом, в регионе деятельности Астраханской таможни с 01.07.2011 прекращается таможенный контроль на трех таможенных постах: ЖДПП Аксарайский, Красноярский и МАПП Харабали.

С 1 июля этого года свою работу прекратят все таможенные посты, установленные на российско-белорусской и российско-казахстанской границах. Это произойдет в рамках соглашений, подписанных таможенным союзом трех стран.

В связи с этим совсем скоро закроют и таможенный пост в Озинках. Напомним, этот районный центр Саратовской области граничит с Казахстаном...

Федеральная таможенная служба (ФТС) намерена продолжать передел рынка околотаможенных услуг под предлогом реализации концепции по переносу таможенного оформления на границу. Вчера один из авторов концепции, начальник аналитического управления ФТС Владимир Ивин на выездном заседании экспертного совета по таможенному регулированию сообщил о планах ведомства по дальнейшему сокращению внутренних таможенных постов с целью перевести товаропоток на существующие и строящиеся ТЛТ. Возражения участников внешнеэкономической деятельности о том, что прежде, чем закрывать посты, нужно создать новые места доставки, представитель ФТС проигнорировал. Выступление кончилось скандалом: несколько участников ВЭД решили подать в суд на таможню и господина Ивина в частности, а другие и вовсе предложили обратиться в Минэкономики и Генпрокуратуру с просьбой оценить действия ФТС как одного из главных драйверов инфляции в стране...




Источник: www.tamognia.ru