Под­пи­сано сог­ла­шение о раз­ра­бот­ке ге­нераль­ной схе­мы раз­ви­тия же­лез­но­дорож­но­го уз­ла транс­пор­тной сис­те­мы Санкт-Пе­тер­бурга и Ле­нинг­рад­ской об­ласти, со­об­щи­ла пресс-служ­ба ОАО «РЖД».

Сог­ла­шение бы­ло под­пи­сано в Пе­тер­бург­ском го­сударс­твен­ном уни­вер­си­тете пу­тей со­об­ще­ния на за­седа­нии Ко­ор­ди­наци­он­но­го со­вета по раз­ви­тию транс­пор­тной сис­те­мы Санкт-Пе­тер­бур­га и Ле­нинг­рад­ской об­лас­ти.

В нем при­няли учас­тие ру­ково­дитель Ад­ми­нист­ра­ции Пре­зиден­та Рос­сии Сер­гей На­рыш­кин, за­мес­ти­тель пред­се­дате­ля Пра­витель­ства РФ Дмит­рий Ко­зак, ми­нистр транс­пор­та РФ Игорь Ле­витин, гу­бер­на­тор Санкт-Пе­тер­бурга Ге­ор­гий Пол­тавчен­ко, гу­бер­на­тор Ле­нинг­рад­ской об­ласти Ва­лерий Сер­дю­ков, пер­вый ви­це-пре­зидент ОАО «РЖД» Ва­дим Мо­розов, ру­ково­дите­ли фе­дераль­ных от­рас­ле­вых агентств и транс­пор­тных ком­па­ний.

Как бы­ло от­ме­чено на за­седа­нии, в нас­то­ящее вре­мя по за­казу Ми­нис­терс­тва транс­пор­та РФ раз­ра­баты­ва­ет­ся Прог­рамма раз­ви­тия транс­пор­тной сис­те­мы Санкт-Пе­тер­бурга и Ле­нинг­рад­ской об­ласти до 2020 го­да. Ее глав­ная цель – пре­одо­ление транс­пор­тно­го барь­ера меж­ду ре­ги­она­ми, раз­ви­тие со­об­ще­ния с Ев­ро­пей­ским Со­юзом, а так­же по­вы­ше­ние бе­зо­пас­нос­ти на до­ро­гах.

В со­от­ветс­твии с под­пи­сан­ным до­кумен­том ОАО «РЖД», ад­ми­нист­ра­ции Пе­тер­бурга и Ле­ноб­ласти при­нима­ют сов­мест­ное учас­тие в фи­нан­си­рова­нии раз­ра­бот­ки ге­нераль­ной схе­мы раз­ви­тия же­лез­но­дорож­но­го уз­ла транс­пор­тной сис­те­мы Санкт-Пе­тер­бурга и Ле­нинг­рад­ской об­ласти. Минт­ранс Рос­сии конт­ро­лиру­ет под­го­тов­ку на­уч­но обос­но­ван­ных пред­ло­жений по эф­фектив­но­му раз­ви­тию транс­пор­тно-тех­но­логи­чес­кой инф­рас­трук­ту­ры же­лез­но­дорож­но­го уз­ла для обес­пе­чения перс­пек­тивных гру­зо­вых и пас­са­жирс­ких пе­ре­во­зок, не­об­хо­ди­мых для раз­ра­бот­ки ге­не­раль­ной схе­мы.

За­каз­чи­ком ее раз­ра­бот­ки яв­ля­ет­ся РЖД. За­каз­чи­ком на­уч­но-исс­ле­дова­тель­ской ра­боты «На­уч­но обос­но­ван­ные пред­ло­жения по эф­фектив­но­му раз­ви­тию транс­пор­тно-тех­но­логи­чес­кой инф­рас­трук­ту­ры же­лез­но­дорож­но­го уз­ла Санкт-Пе­тер­бурга и Ле­нинг­рад­ской об­ласти для обес­пе­чения перс­пек­тивных гру­зовых и пас­са­жирс­ких пе­рево­зок» яв­ля­ет­ся ФКУ «Рост­ран­смо­дер­ни­за­ция». Срок ре­али­за­ции Сог­ла­ше­ния – 2011–2012 гг.

По сло­вам В. Мо­розо­ва, раз­ви­тие же­лез­но­дорож­ной инф­рас­трук­ту­ры Санкт-Пе­тер­бурга и Ле­нинг­рад­ской об­ласти яв­ля­ет­ся од­ним из при­ори­тет­ных нап­равле­ний де­ятель­нос­ти ОАО «РЖД». Это вто­рой по объ­емам ра­боты транс­пор­тный узел в Рос­сии. Здесь скон­цент­ри­рова­ны ос­новные мощ­ности Се­веро-За­пад­ных пор­тов. Объ­емы пас­са­жирс­ких пе­рево­зок в при­город­ном и даль­нем со­об­ще­нии сос­тав­ля­ют 120 млн че­ло­век в год.

«Мы долж­ны ис­поль­зо­вать пло­щад­ку дан­но­го ко­ор­ди­наци­он­но­го со­вета для то­го, что­бы увя­зать свою инф­рас­трук­ту­ру с дру­гими ви­дами транс­пор­та, в чем мы очень за­ин­те­ресо­ваны. Толь­ко в этом го­ду мы ин­вести­ру­ем бо­лее 33 млрд руб­лей в раз­ви­тие же­лез­но­дорож­ной инф­рас­трук­ту­ры ре­ги­она, из них 27 млрд – в Ле­нинг­рад­скую об­ласть, 6 млрд – в Санкт-Пе­тер­бург», – под­черк­нул В. Мо­ро­зов.



Источник: www.logistic.ru