АО «Эстонская железная дорога» продолжит снижать объем грузоперевозок, сообщил председатель правления компании Кайдо Симмерманн в своем докладе в рамках бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион».


«В этом году мы отправим около 30 млн тонн грузов, в следующем – 25 млн тонн», – отметил он.

К. Симмерманн также сказал, что на отрицательную динамику помимо всего прочего оказывает влияние запуск терминалов в Усть-Луге.

Так, рост грузооборота в порту за 9 месяцев 2011 года составил 88%, а в сентябре 2011-го – 240%. В то же время перевозки по Эстонской железной дороге в октябре текущего года сократились уже на 25% по сравнению с октябрем 2010-го.

В этой связи, как отметил К. Симмерманн, в республике заинтересованы в оживлении перевозок по железнодорожному коридору Север – Юг. Кроме того, он сообщил, что более 50% грузов идущих по коридору Восток – Запад транспортируется автомобильным транспортом, и вернуть их на железную дорогу в объемах последних лет будет практически невозможно. При этом, по его словам, Евросоюз заинтересован «в экологичности грузоперевозок, что постепенно приведет к их переориентации с автотранспорта, моря на железную дорогу». Этому также будет способствовать постепенное удорожание автомобильного топлива и ужесточение требований к топливу для судов, добавил К. Симмерманн.



Источник: www.rzd-partner.ru