Усредненный рост грузовых тарифов Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») за 9 месяцев 2011 года составил 16,1% к уровню конца предыдущего года.


Такую оценку приводит Госкомстат Украины согласно итогам мониторинга тарифной политики «Укрзализныци» в текущем году.

Данное повышение – одно из самых значительных в истории Украинских железных дорог. Напомним, в 2010 г. рост был 2%-ным, годом ранее – 1,4%. Пиковым был 2008 г. (рост на 53,5%), что составило исторический максимум роста времен независимой Украины.

Рост текущего года был тотальным, охватившим практически всю линейку массовых грузов. В группе наиболее подорожавших – черные металлы, лесные и строительные грузы, кокс (рост по всем позициям составил 16,5%). На таком же уровне подорожали нефтегрузы (включая светлые и темные нефтепродукты).

Выше среднего уровня подорожали также перевозки угольно-рудных грузов, цемента, химгрузов (включая удобрения). Рост тарифов для всей упомянутой группы составил 16,4%.

Единственной позицией, «потянувшей» общий рост ниже максимума, стали зерновые грузы (зерно и продукты перемола). Тарифный рост здесь составил минимальную для отрасли величину (+10,7%).

Напомним, рост тарифов «Укрзализныци» стартовал в 2010 г. после отмены тарифного моратория, введенного Кабмином Украины осенью 2008 г. в качестве льготного мероприятия, направленного на поддержку предприятий-экспортеров. Рост года коснулся грузовой базы горно-металлургического профиля – черных металлов, рудных грузов, кокса. Тарифы для иных массовых грузов в течение 2010 г. оставались неизменными.



Источник: www.rzd-partner.ru