20 января в Роттердаме министр транспорта РФ Игорь Левитин и министр транспорта и водного хозяйства Нидерландов Камил Эрлингс подписали Соглашение между правительством Российской Федерации и правительством Королевства Нидерландов о международном автомобильном сообщении. Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса, соглашение предусматривает осуществление международных перевозок пассажиров и грузов между Россией и Нидерландами и транзитом по их территориям, а также в (из) третьи государства автотранспортными средствами, зарегистрированными в РФ или Нидерландах.

Перевозки грузов между РФ и Нидерландами и транзитом по их территориям осуществляются на основании разрешений, выдаваемых компетентными органами сторон, которые дают право на осуществление одного рейса туда и обратно, если в самих разрешениях не оговорено иное.

Перевозчик государства одной договаривающейся стороны может осуществлять перевозки грузов с территории государства другой договаривающейся стороны на территорию третьего государства, а также с территории третьего государства на территорию государства другой договаривающейся стороны при наличии разрешения, выданного компетентными органами другой договаривающейся стороны, дающего право на осуществление одного рейса туда и обратно, если в самом разрешении не оговорено иное.

Стороны договорились ежегодно бесплатно передавать друг другу взаимно согласованное количество бланков разрешений на перевозки грузов. Количество передаваемых бланков разрешений определяется потребностью перевозчиков. Разрешения, выданные в течение года, действительны до 31 января следующего года.

Разрешение не требуется для осуществления перевозок:


выполняемых автотранспортным средством, разрешенная максимальная масса которого, включая прицеп, не превышает 6 т. или разрешенная грузоподъемность которого, включая прицеп, не превышает 3,5 т.;
на нерегулярной основе грузов в аэропорты или из аэропортов в случае вынужденного изменения маршрута полетов;
поврежденных и аварийных автотранспортных средств;
медицинского оборудования, инструментов и медикаментов, необходимых для оказания помощи в экстренных ситуациях, в частности, при стихийных бедствиях и для гуманитарных нужд;
экспонатов, предметов искусства, оборудования и материалов для ярмарок и выставок;
реквизита, иного имущества, животных, предназначенных для проведения театральных, музыкальных, спортивных или цирковых мероприятий, ярмарок и празднеств и проведения показа фильмов, а также предметов, предназначенных для записи радиопередач или съемок фильмов и телепередач;
тел и праха умерших;
почтовых отправлений.

Разрешения также не требуется для проезда автомобилей технической помощи, предназначенных для ремонта или буксировки неисправных автотранспортных средств.

Исключения действуют только в том случае, если груз подлежит возврату в государство, где зарегистрировано автотранспортное средство, или вывозу в третье государство. В случае если весовые параметры или габариты автотранспортного средства перевозчика государства одной договаривающейся стороны, следующего по территории государства другой договаривающейся стороны с грузом или без груза, превышают нормы, перевозка осуществляется на основании специального разрешения, выданного компетентными органами другой договаривающейся стороны.

Перевозки опасных грузов по территориям государств договаривающихся сторон осуществляются в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957г. В случае если перевозка опасных грузов требует наличия специального разрешения, перевозчик должен получить его у компетентных органов соответствующей договаривающейся стороны до начала осуществления перевозки.

Водитель автотранспортного средства должен иметь национальное или международное водительское удостоверение и национальные регистрационные документы на автотранспортное средство, соответствующие требованиям Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968г.

В отношении пограничного, таможенного, транспортного и санитарного контроля применяются положения международных договоров, участниками которых являются Российская Федерация и Королевство Нидерландов, а при решении вопросов, не урегулированных этими договорами, применяется законодательство государства, на территории которого осуществляется соответствующий контроль.

Пограничный, таможенный, транспортный и санитарный контроль при перевозках лиц, нуждающихся в срочной медицинской помощи, при регулярных перевозках пассажиров, а также при перевозках животных и скоропортящихся грузов осуществляется вне очереди.







Источник: www.seanews.ru